Motosiklet - Motorlive
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
Duyurular: Forumumuzdan daha iyi yararlanmak için lütfen üye olunuz..
 
+  Motor live Motosiklet Forum
|-+  Motorlive Forum
| |-+  Sohbet
| | |-+  Başlangıç motoru.
« önceki sonraki »
Sayfa: [1] Aşağı git Yazdır
Gönderen Konu: Başlangıç motoru.  (Okunma Sayısı 626 defa)
X__utku__X
Global Moderator
Jr. Member
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 71


B rh(+) regal raptordd250e-9


« : Temmuz 05, 2008, 02:26:11 ÖÖ »

ILK MOTORUNUZ NE OLMALIDIR?


Bir 125cc yada en fazla 250cc, hatta küçük bir scooterle başlayın derim.

Seçimde göz önünde bulundurulması gereken önemli faktörler:

Her şeyden önce temiz ve ucuz bir ikinci el olmalıdır ki tüm teknikleri denemekten çekinmeyesiniz. Pahalı bir motor alırsanız denemekten çekinirsiniz, düşürmekten, çizilmesinden çekinirsiniz, kıyamazsınız buda sizin sürüş yeteneklerinizin gelişmesine yardım etmeyecektir.

İkinci faktör kontrol edebileceğiniz bir motor olmalıdır. Kontrol edilebilirlik fizik yapınıza, beden ölçülerinize, hangi ortamlarda daha çok kullanacağınıza, trafik ve yol tecrübenize bağlıdır.

Eğitim esnasında tek tip bir motordan ziyade farklı tipte motorlar kullanmak sizin sürüş kabiliyetiniz üzerinde olumlu etkiler yapacaktır. Çok korkak davranmayın ama ilk motorunuz 600 cc üzerinde olmamalıdır. Bu arada 20 yıllık iyi bir otomobil sürücüsün ile yeni trafiğe çıkacak 18 yaşındaki bir gencin motosiklet ehliyetlerini aynı anda almış olsalar bile aralarında çok fark olacaktır. 190 cm boyunda birisi elbette 165 cm boyundaki bir kişiye uyan alçak bir motora sığamayacağı için onun boyuna uygun daha yüksek bir motora binmesi(enduro tipi) uygun olacaktır.

Ehliyet alır almaz hemen ana yollara, yoğun olarak şehir trafiğinin aktığı caddelere çıkmayınız. İlk zamanlar tali, sakin yollarda kullanarak bir kaç ay daha kendinizi ustalaştırdıktan sonra kademeli olarak yoğun trafikte sürüşlere girmeye başlayınız. Mümkünse size destek olup yol gösterecek daha tecrübeleri bir arkadaşınız yada büyüğünüzle sürüşlere katılınız. Motor sürücülüğünün fiziksel olduğu kadar zihinsel bir işlev olduğunu, yüksek dikkat ve konsantrasyon istediğini asla unutmayınız.

Bazı motorlar ağırdır bazıları hafif. Bazıları sırtınızı ağrıtır bazıları bileklerinizi. Bazıları iyi viraj alır bazıları düz yolda dengelidir. Bazıları devirlidir bazıları torklu. Bazıları gösterişlidir, büyüktür bazıları gösterişsiz ama her şartta kullanışlıdır.

Para sizin, yaşamda sizin. Abartmadan gönlünüze göre takılın.
Logged
admin
Administrator
Newbie
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 21


Honda 1300S


« Yanıtla #1 : Temmuz 05, 2008, 09:32:16 ÖÖ »

Teşekkürler güzel yazı olmuş.
Logged
X__utku__X
Global Moderator
Jr. Member
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 71


B rh(+) regal raptordd250e-9


« Yanıtla #2 : Temmuz 06, 2008, 06:45:40 ÖS »

arkadaşlar birçok misafir girip konuları okuyo ve çıkıyo.neden kimse yorum yapma zahmetinde bulnmuyo acaba.biz bu forumda bilgimizi paylaşmak için varız.evet site yeni açılmış olabilir ama gayet güzel kullanışlı bi site olduğunu düşünüyorum.
Logged
admin
Administrator
Newbie
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 21


Honda 1300S


« Yanıtla #3 : Ağustos 02, 2008, 08:40:51 ÖÖ »

Benim ilk motorum çok büyük ve güçlüydü.. Bu övünülecek bir şey değil tabiki beni örnek alıpta hemen  bir 750 cc lik motor almayın. Biraz fazla gaz verirsiniz sonra siz başka yerde motor başka yerde. Alışmak kullanmak motosiklet kullanmanın zor ve sıkıcı taraflarından biri oalrak görülmemeli bence çok keyifli bir yanı. Şimdi diyorum bende bir scooter ile dağıtsaymışım keşke Kahkaha

    Bununla birlikte motosikleti uzun süre kullanmadan önce. Ben honda nın yada başka bir şirketin motosiklet sürüş derslerine katılmanızı tavsiye ediyorum. Çünkü size ehliyet alırken pek bişey öğretmezler. Motoru çok iyi kullandığınızı düşünebilirsiniz. Ama yanlış sürüş tekniklerinde uzmanlaşmışta olabilirsiniz.... Yeniyseniz daha büyük motorsikletlerde bu sürüş tekniklerini korkmadan deneyebiliyosunuz. Birde yarışlar için eğitim veren bir firma vardı. O firmada Motosiklettle ilgili genel kavramları sürüş tekniklerini en ince ayrıntısına kadar öğretiyordu. Merak eden olursa pm atsın buluruz... Firma İstanbul firması bu arada...
Logged
Sayfa: [1] Yukarı git Yazdır 
« önceki sonraki »
Gitmek istediğiniz yer:  


Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
MySQL ile Güçlendirildi PHP ile Güçlendirildi Powered by SMF 1.1.5 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC
Joomla Bridge by JoomlaHacks.com
XHTML 1.0 Geçerli! CSS Geçerli!